이철우 경북지사가 12일 도청에서 기자회견을 열어 대구시와 경북도간 마찰을 빚고 있는 신공항 및 대구경북 통합 문제에 대해 입장을 밝혔다.
이 지사는 “홍준표 대구시장이 추석을 앞두고 신공항 위치를 군위로 하겠다거나 통합과 관련해 도를 없애고 시군의 권한을 줄인다는 등 계속해서 시도민들을 자극하고 마음 편히 명절도 보내지 못하게 하니 더 이상 두고 볼 수 없어 입장을 밝히고자 한다”고 입을 열었다.
이 지사는 신공항 문제와 관련해 “통합 신공항은 대구 경북 시도민이 함께 피땀 흘려가며 만들어 결과물이며, 홍준표 시장 한 사람이 마음대로 이래라 저래라 할 사안이 아니다”며 “신공항 건설 추진 과정에 애로가 있다 해서 협력해야 할 상대방을 겁박 비난하거나 책임을 전가하고 본질과 다른 문제로 여론을 호도하고 있는 것은 매우 유감”이라고 밝혔다.
특히 “신공항 이전지를 군위 우보로 옮기겠다는 발언과 관련해 깊은 유감과 심각한 우려를 표명한다”며 “공항의 위치는 특별법으로 명시돼 있고, 이를 바탕으로 정부와 대구 경북이 신공항 계획을 수립했고 광역 교통망을 건설하고 있다. 이 상황에서 신공항 입지를 변경하는 것은 대구 경북 시도민의 새로운 협·합의가 필요하고, 국방부를 비롯 정부와 다시 협의해야 하며, 국회의 협조를 통해 법률을 개정해야 한다. 대구시장 말 한마디로 공항 입지를 변경할 수 있다고 주장하는 것은 왕조시대에도 할 수 없는 일”이라고 지적했다.
이 지사는 또 “최근 의성 대구시 간 의성 화물터미널 갈등과 관련해 홍 시장이 불필요하고 과격한 발언으로 갈등을 키우고 있다”며 “경북도는 의성군 지역에 설치하는 복수 터미널 제안을 해 갈등을 중재했다. 국토부는 사업비 증가 등의 이유로 복수 터미널에 반대했으나 경북의 끊임없는 설득과 노력 끝에 최근 복수 터미널을 수용하고 입지를 검토 중”이라고 밝혔다.
그러면서 “화물터미널 위치는 올해 말까지 국토부의 통합신공항 기본계획에 담겨야 하며, 국토부는 의성군 주민 의견뿐 아니라 군사적 측면과 공항 운영상에서의 역량, 교통망의 연결성, 사업비 증액 상황 등을 종합하여 올해 말까지 결정할 것”이라며 “복수 터미널 입지 문제는 국토부와 의성군이 당사자이지 대구시장이 길길이 화를 낼 문제가 아니다”라고 말했다.
이 지사는 또 “국토부 장관을 만나 설명했더니 국방부가 군사도로 때문에 반대한다고 해서 국방부도 설득했다”며 “국방부는 도로를 하나 더 넣으면 가능하다고 얘기했다”고 밝혔다.
그러면서 “대구시장이 마치 의성군 때문에 신공항이 추진되지 않는 것처럼 비난하고 경북도가 아무 일도 하지 않는다는 여론전을 펼치는 것은 대구시가 추진 중인 신공항 건설 사업을 위한 SPC 구성에 차질을 빚자 그 시선을 다른 곳으로 돌리고 책임을 전가하는 것이 아닌가 우려스럽다”며 “현재 신공항 건설에서 중요한 것은 사업자 선정”이라고 주장했다
이 지사는 “아직까지 건설업자를 못 구하는 게 말이 되느냐”며 “작년 말까지 구해야 되는데 올 6월까지도 못 하고 있다. 공항 건설의 핵심 문제를 사업자인 대구시장이 여전히 해결하지 못하고 있다. 그러면서 국토부와 의성군의 문제인 화물 터미널로 시선을 돌리고자 남 탓을 하고 있다”고 지적했다.
이어 “현 상황으로는 SPC가 구성되지 않는다”며 “공항 신도시 건설, 철도와 국도 등 광역교통망 건설 등 공항 관련 사업을 묶어 SPC 사업자에게 사업권을 부여하는 방안을 정부와 협의하자”고 대구시에 제안했다.
이 지사는 “대구, 경북, 의성, 군위도 여기에 함께 투자해 사업자들이 마음 놓고 사업을 할 수 있게 하고 공항 건설 11조5000억, 민간 건설에 2조6000억, 신도시에 1조1500억, 관광문화단지 1조, 연계교통망에 10조3000억원 다 하면 31조인데 이를 건설업자에게 제안하면 SPC를 구성할 수 있다”고 주장했다.
이 지사는 대구 경북 행정통합에 대해서도 홍 시장에게 서운함을 많이 표시했다.
이 지사는 “홍 시장은 2022년 7월 취임하면서 행정통합을 넌센스라고 했다가 올해 5월 갑자기 입장을 바꿔 추진 의사를 밝혔고 스스로 시작한 행정통합이 본인의 생각대로 받아들여지지 않자 8월 30일 일방적 시한을 정하고 스스로 무산을 선언했다”며 “최근 정부의 중재 노력과 협상이 재개됐는데 또 경북도에 일방적 요청을 하고 그 핑계로 오늘 대구시는 행안부 주재 회의도 불참했다. 유감”이라고 말했다.
그는 “홍 시장은 ‘도는 하는 일이 없다’, ‘도를 폐지해야 한다’, ‘대구시의 역사성이 더 깊으니 대구직할시로 해야 한다’ 등 경북도와 도민을 자극하는 언사를 계속했다”며 “참을 수 없다며 맞대응하라는 주변의 요구에도 통합 초기부터 시도지사가 대립하는 모양새가 일을 그르칠 수 있을 것 같아 참아왔다”고 심경을 토로했다.
또 “시군의 권한을 줄이자는 홍 시장의 제안은 그동안 대구 경북의 통합 노력이나 학계, 시민사회의 추진 방향과 정면으로 배치된다”며 “도와 시가 서로 반대 방향을 보고 있었기 때문에 협상이 난항이었다”고 말했다.
통합 논의과정에서 있었던 일도 소개했다.
이 지사는 “공론화를 위해 전문가들을 참여시키자고 했으나 대구시는 따로따로 준비해서 협상하자며 대구시청에 별도의 조직을 만들어버렸다”며 “대구시는 홍 시장의 개인 생각을 바탕으로 공무원들이 안을 만들었다. 시청 실무진들은 도의 실무진과 실컷 합의하고 저녁까지 기쁘게 먹고 가서는 홍 시장에 보고한 후 합의를 뒤집은 적이 한두 번이 아니다”고 밝혔다.
그러면서 “시는 실무자에게 협상 권한이 없는 것으로 보인다. 경북도는 이런 중요한 문제를 도지사 혼자서 결정하지는 않는다. 통합을 마련하는 데 전문가들과 함께 협상단에게 힘을 실어 협상에 임하게 하며 소통해 왔다”며 “이런데도 홍 시장은 경북도가 일을 안 한다, 도지사는 소통이 안 된다, 도지사는 도의원들도 감당 못한다는 등등 입에 담기 어려운 이야기들 하는 걸 내가 여러 번 듣고 있지만 그동안 참고 참았다”고 밝혔다.
이 지사는 “저출산 문제는 수도권 일극 체제가 가장 큰 문제”라며 “대구 경북을 한 나라처럼 운영해서 수도권과 경쟁하고 또 전 세계 도시들과 경쟁하는 그런 지역을 만들어야 한다. 그 미래 사업을 대구시장과 경북지사가 결정하는 건 안 맞다. 전문가한테 맡겨야 된다. 다시 한 번 홍 시장님께서 재고해 주시기 바란다”고 했다.
