이 비행기는 푸에리코 리코의 산 후안에서 출발해 이 날 오후 2시 경에 마이애미 공항에 도착했지만 활주로를 벗어나 급속으로 내달렸다.
이 활주로 이탈 사고로 비행기에 치여 사망한 사람이 5명, 중상이 3명, 비교적 경상으로 병원에 입원한 사람이 2명이라고 마이애미-데이드 카운티의 경찰이 이날 기자회견에서 밝혔다.
마이애미 소방구조대장 레이 자달라는 비행기가 부딪친 차량들 안에도 일부 사람들이 갇혀서 빠져나오지 못했다고 말했다.
조종사와 부조종사도 비행기 안에 갇혔다. 현지 소방대는 충돌사고 몇 시간 뒤에도 항공기에서 새어 나온 연료를 처리하는 데에 인력을 투입하고 있다고 소방대장은 밝혔다.
이 사고로 마이애미 데이드 소방구조대 60여명이 현장에 파견되었고, 불이 붙어 타고있는 항공기의 화재를 진압하며 부상자들을 구조했다.
프라임 에어 항공사 소속의 사고기는 반트럭 두 대가 서있는 공항내 도로 한쪽에 멈춰있는 것으로 현장 사진에 드러나 있다. 이 비행기는 동체 불시착을 시도한 것으로 보이며 화재에도 불구하고 기체는 비교적 피해가 적은 것으로 나타났다.
이 항공기 업체는 노스 캐롤라이나주에 본사를 둔 화물수송업체 ’21에어’로 기종은 32년된 보잉767 여객기를 화물기로 개조한 것이다.
이 비행기는 여객기로 20여 년 동안 여러 항공사에서 운행되었고 2015년에 화물기로 개조한 뒤 지금까지 상품 수송에 종사해왔다고 비행추적 사이트 플라이트레이다24는 밝히고 있다.
항공사고 추적 사이트 플라이트어웨어에 따르면 이번 화물기 사고로 6일 마이애미공항에서는 약 250편의 항공기 이착륙이 지연되었다.
미 국가교통안전위원회(NTSB)는 제니퍼 호먼디 위원장을 단장으로 한 조사팀을 현장에 보내서 사건을 조사하고 있다고 밝혔다.
아마존 대변인 켈리 낸텔도 전용 소셜미디어에 ” 현재 공항당국과 현지 경찰과 함께 정확한 사고 경위를 조사 중이다. 지금 가장 중요한 것은 관련된 사람들의 안전과 건강, 부상의 치료이다” 라는 글을 올렸다.
<K-News LA 편집부>editor@knewsla.com
