코로나19 팬데믹 사태로 전 세계 항공사들 중 43개 항공사가 파산하거나 운영을 중단한 것으로 나타났다.
최근 CNBC가 항공사 및 공항 평가기관 시리움(CIRIUM) 자료를 인용해 보도한 바에 따르면, 올해 들어 파산하거나 운영이 중단된 항공사는 43개다.
이는 2018년 56개사, 2019년 46개사와 비교해 적은 규모지만 이는 각국 정부의 코로나19 부양책 지원에 따른 결과라고 CNBC는 분석했다.
그러나 항공사 파산 신청이 주로 연말·연초에 집중되고 있는데다 코로나19 재확산이 전 세계적으로 나타나고 있어 앞으로 2개월간 추가로 파산하는 항공사들이 나타날 수 있다고 지적했다.최악의 상황은 아직 오지 않았다고 전문가들은 지적했다.
독립 분석가인 브랜든 소비에는 CNBC에 “정부 개입과 지원이 없었다면 코로나19 위기 첫 6개월 동안 더 많은 항공사들이 대규모 부도를 맞이했을 것”이라고 말했다.
시리움의 롭 모리스 글로벌 컨설팅 국장은 “코로나19에 따른 수요 위축 타격이 너무 커서 대형 항공사들도 심각한 피해를 입었다. 상황이 너무 나빠 정부가 대규모 지원에 나섰지만 남은 기간 동안의 전망은 긍정적이지 않다. 올해 4분기 또는 내년 1분기에 더 많은 사례가 나올 것”이라고 예상했다.
시리움은 올해 실패한 항공사가 2018년이나 2019년보다 적지만, 10대 이상 항공기를 운항한 항공사의 파산 건수는 지난 6년을 통틀어 가장 많은 것으로 코로나19가 항공사의 실패를 초래하고 있다고 지적했다.
국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 코로나 팬데믹 사태 이후 각국 정부가 항공업계에 지원한 금액은 약 1,600억달러에 달하지만 여전히 항공사들은 위기에서 헤어나오지 못하고 있다.
전문가들은 내년 여름까지 항공여행 수요가 회복되지 않을 경우, 대형 항공사들이 줄파산하는 사태가 올 수 있다고 진단하고 있다.
세계 1위와 2위 항공사인 아메리칸항공과 유나이티드항공은 연방정부의 추가지원이 없을 경우 각각 1만 9000여명, 1만 2000여명의 직원을 정리해고할 계획이다.
관련기사 “Buy One, Get One Free”..항공사들, 눈물겨운 생존 마케팅
