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현대차, LA서 차세대 XRT ‘크레이터(CRATER) 콘셉트’ 세계 최초 공개

차세대 XRT 디자인 방향성 제시… 미국 소비자 겨냥한 ‘초소형 오프로더’ 컨셉트카

2025년 11월 24일
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The Hyundai CRATER Concept

현대자동차가 20일 LA에서 열린 ‘오토모빌리티 LA 2025’에서 미래형 오프로드 SUV ‘크레이터(CRATER) 콘셉트’를 전 세계 최초로 공개했다.

어바인에 위치한 현대 미국기술연구소(HATCI)가 주도한 이번 콘셉트카는 극한 환경에서 영감을 받아 설계됐으며, 현대차의 강인한 XRT 라인업이 향후 어떤 방향으로 진화할지를 보여주는 디자인 연구 프로젝트다.

 “자유는 무엇인가?”에서 출발한 콘셉트

이상엽 현대·제네시스 글로벌 디자인 총괄 부사장은 “크레이터는 ‘자유는 어떤 모습인가’라는 질문에서 시작됐다”며 “모험의 본질과 탐험의 가치를 시각적으로 구현한 비전”이라고 설명했다.

크레이터 콘셉트는 강인함·견고함·연결성을 핵심 키워드로 삼아, 기존 IONIQ 5 XRT·싼타크루즈 XRT·팰리세이드 XRT PRO 등 현대차의 기존 오프로더 패밀리 디자인을 한 단계 끌어올린 것이 특징이다.

The Hyundai CRATER Concept

‘강철의 미학’… 새 디자인 언어 ‘Art of Steel’

현대차는 이번 콘셉트에 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’이라는 새로운 외관 디자인 언어를 적용했다. 현대제철 기반의 고급 강재 기술에서 영감을 받은 이 디자인은 강철의 유연성과 강인함을 조형적으로 표현하는 데 초점을 맞췄다. 유려한 곡면과 예리한 라인은 강철의 자연스러운 성질을 시각적으로 드러내며, 견고하면서도 유기적인 형태를 완성했다.

The Hyundai CRATER Concept is photographed in California City, Calif., on Nov. 8, 2025.

컴팩트하지만 본격 오프로더… “어디든 갈 수 있는 차”

크레이터 콘셉트는 컴팩트 모노코크 구조를 기반으로 제작됐으며, 차체 비율 자체가 ‘탐험’을 중심으로 짜여 있다. 가파른 접근각·이탈각을 확보해 본격적인 오프로드 주행 능력을 갖췄다. 차체 측면의 조각된 면 처리와 두툼한 스키드 플레이트는 험지 주행을 염두에 둔 강력한 시각적 표현이다.

크레이터 콘셉트는 오토모빌리티 LA 2025 미디어데이에 이어 오는 30일까지 진행되는 LA 오토쇼 일반 관람일 동안 현대차 부스에서 계속 전시된다. 이 자리에는 신형 2026 팰리세이드 SUV, IONIQ 5, 새로 공개된 고성능 전기 세단 IONIQ 6 N 등 현대차의 주요 모델들이 함께 소개된다.

현대자동차 제공

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