제네시스가 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’를 선보이고 글로벌 럭셔리 모빌리티 시장 공략에 나선다.
제네시스는 19일 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 월드프리미어 행사를 열고 브랜드 최초의 초대형 전동화 SUV ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬’을 최초 공개했다.
GV90는 2024년 공개된 ‘네오룬’ 콘셉트카를 기반으로 양산화된 모델이다.
제네시스의 전용 전동화 플랫폼인 ‘eMP’를 바탕으로 개발됐으며, 스윙 도어가 적용된 기본형 ‘GV90’와 B필러가 없는 독립 개폐형 코치도어를 갖춘 ‘GV90 네오룬’ 등 2가지 라인업으로 운영된다.
신차에는 안전 및 편의 분야의 신기술이 들어갔다. GV90 네오룬에 적용된 ‘네오룬 아치 게이트’는 B필러 없이 앞·뒷문이 마주 보며 열리는 구조다.
B필러 부재에 따른 측면 강성 확보를 위해 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔과 히든 롤케이지 구조를 채택했다. 사고 발생 시 루프 글라스 전체를 덮는 ‘루프 에어백’도 세계 최초로 적용됐다.
동력계는 123.5kWh 용량의 고전압 배터리와 전·후륜 고성능 모터를 탑재했다. 합산 최고 출력은 490kW, 최대 토크는 800Nm이다.
1회 충전 시 주행 가능 거리는 스탠다드 7인승 모델 기준 500km(자사 연구소 측정 기준)이며, 350kW급 급속 충전 시 10%에서 80%까지 22분이 소요된다.
주행성을 높이기 위해 듀얼 E-LSD, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 최대 5도 범위의 능동형 후륜 조향(RWS) 시스템을 갖췄다.
실내 공간에는 3245mm의 축간거리를 활용해 플랫 플로어 구조를 적용했다.
1열 스위블링 시트(네오룬 전용), 팝업형 24.6인치 센터 OLED 디스플레이, 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’, 뱅앤올룹슨 3D 사운드 시스템 등이 탑재됐다.
4인승 모델인 ‘네오룬 이그제큐티브 스위트’에는 천연 우드 플로어, 복사열 난방 시스템, 컴포트 파티션 등이 추가된다.
정의선 현대자동차그룹 회장은 “GV90는 제네시스가 생각하는 미래 럭셔리의 방향성을 보여주는 모델로 기술과 디자인, 그리고 고객 경험 전반에 걸친 혁신을 통해 고객에게 더 큰 자유를 제공하고자 하는 철학을 담아냈다”고 말했다.
이어 “혁신의 가치는 기술 자체가 아니라 인간 경험을 향상시키는 데 있는 만큼 앞으로도 이러한 철학을 바탕으로 미래 럭셔리의 새로운 기준을 제시해 나갈 것”이라고 밝혔다.
한편 제네시스는 투톤 외장 색상과 전용 디자인 요소를 더한 최상위 한정판 모델 ‘GV90 네오룬 퍼스트 에디션’도 함께 선보였다.
이번 GV90를 시작으로 고성능 ‘마그마’ 라인업 확대 및 EREV·하이브리드 다변화를 통해 2030년 글로벌 연간 판매 35만 대 목표를 달성한다는 방침이다.
K-News LA 편집부
